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在有效长度内能够一次性完成路面、桥面、广场、厂房等各种混凝土地坪工程的振捣压实、提浆、刮平及整平。

与传统施工机具相比，具有更高的施工效率和连续平整度，大大提高了混凝土地坪的整体性，使得同样等级的混凝土具有更高的强度，能承受更大的负荷。

3种长度的标准单元节7.5′（2.28mm）、5′（1.52m）、2.5′（0.76m），整平跨距根据需要自由组合，安装拆卸快速灵活。

最大整平厚度可达250mm（坍落度在8-12时），最长整平跨距达15m。整机精确调节后可将整平面误差降到最小。

动力来自于本田四冲程汽油发动机，配合自动离心式离合器，发动机无负载启动。

均匀分布于传动轴杆上的偏心锤产生8000次/分钟的高频振动，使整机具有强而均匀的振动力而均匀的振动力而均匀的振动力而均匀的振动力而均匀的振动力。

高强度的钢制桁架结构及镀锌的钢刮板，不会因振动而产生硬性变形，使用寿命更长。

手摇绞车轻松控制整机的行进，操作省力而且能均匀地控制工作速度。一般情况下，每分钟可前行3~4米，即完成30~60m²/分。

如欲使厚度很大的混凝土或坍落度很低的混凝土取得完全的振实度，需使用插入式振捣设备辅助振实底层的混凝土

　•桁架采用“国标方管”焊制，结构规矩、机械强度高、不变形。因其具有很高的机械强度，所以可随机悬挂“抹光踏板架”，不需施工单位另外焊制抹光踏板架；
　　•提浆整平机“全钢制”结构，坚固抗震，可实现“高激振力”，提高“提浆深度和提浆整平效果”。刮平板采用40Cr合金结构钢，耐蚀、耐磨；
　　•振动轴传动采用“高扭矩尼龙弹性联轴器和万向节传动器”，可调节拱型，制出多个散水坡；
　　•振动轴轴承选用国际名牌NSK(日本精工)强抗震外球面“可调心轴承”，性能好、不易损坏，可确保整机性能和施工进度；
　　•整平机与桁架之间采用“减震橡胶”连接，而非简单的直接连接，使提浆整平机的振动不传给桁架既保证了振动和整平效果，又保证了整机的工作稳定性；
　　•配置OMRON/SIEMENS/LS国际名牌电气件，保证机器的使用性能；
　　•散水坡调节，可直接调节整平机，不需调节桁架，使调节工作简单方便、省力省时；
　　•桁架表面“喷塑处埋”，比“喷漆”更防锈、防蚀，而且美观、漂亮。

用于混凝土地面的提浆、压实、整平，是修建公路，车间，广场的新型设备。

1、动力配用名牌HONDA汽油机，或者优质电机，品质保证。

2、单节之间采用超强万向连接，可调节5-10°拱形。

3、单节（1米或2米）可以自由组装，拆卸，长度可随施工需要调节，同时也大大降低了维护成本。

4、选用国际知名品牌FYH原装进口轴承，极其耐用。

5、整体框架采用全钢结构，坚固抗震。

6、传动轴采用精磨加工，同心度几乎完美。

7、附有绞轮，省力，方便。

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